Bewertung des realen Strukturverhaltens unter Last

Brücken & Windenergieanlagen

den Ist-Zustand im Betrieb erfassen und einordnen

 

Verformung einer Brücke unter Verkehrslast zur Bewertung des Tragwerksverhaltens im Brückenmonitoring
Verformung unter Verkehrslast als Grundlage der Bewertung im Brückenmonitoring
Blattwinkelmessung an Windenergieanlage zur Erkennung von Rotor-Unwuchten und Analyse des Anlagenverhaltens im Betrieb
Blattwinkelmessung zur Analyse von Rotorverhalten und Unwuchten im Betrieb

Brückenmonitoring und Blattwinkelmessung zeigen das reale Verhalten im Betrieb. Nicht der einzelne Messwert entscheidet, sondern das Zusammenspiel im System.

 

Wir machen das reale Verhalten unter Last sichtbar und ordnen Abweichungen technisch ein.


Brückenmonitoring

Laser-Messsystem für Brückenmonitoring und Verformungsanalyse unter realer Verkehrslast an einer Straßenbrücke
Laserbasiertes Brückenmonitoring zur Analyse von Verformungen unter realer Last

 

 

Wie verhält sich ein Tragwerk unter realer Verkehrslast?

 

Entscheidend ist nicht das Modell, sondern die tatsächliche Verformung im Betrieb.

 

Wir erfassen die Durchbiegung unter Last und bewerten das Tragwerksverhalten im Systemzusammenhang.
Auffälligkeiten werden nicht isoliert betrachtet, sondern im Kontext von Last, Struktur und Randbedingungen eingeordnet.

 

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Blattwinkelmessungen und Rotoranalyse

Laserbasierte Blattwinkelmessung und Rotoranalyse an einer Windkraftanlage zur Bewertung von Pitchwinkelabweichungen und Rotor-Unwuchten
Blattwinkelmessung und Rotoranalyse an Windkraftanlagen im laufenden Betrieb

 

 

 

 

Wie wirkt sich eine Abweichung im Rotor auf das Gesamtsystem aus?

 

Blattwinkel, Bewegung und Turmreaktion zeigen, ob Unwuchten im Betrieb tatsächlich wirksam werden.

 

Wir erkennen aerodynamische und massenbedingte Ursachen und bewerten ihre Auswirkung im System Rotor–Turm. Nicht jede Abweichung ist kritisch – entscheidend ist ihre Wirkung im Betrieb.

 

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Unsere Leistungen

 

 

 

Messung ist die Grundlage – Bewertung das Ziel

  • Dynamische Messungen im laufenden Betrieb
  • Erfassung von Verformung und Bewegung unter Last
  • Bewertung von Abweichungen im System
  • Technische Einordnung und Unterstützung bei der Zustandsbewertung


Unser Vorgehen

Vom Messwert zur Bewertung 

 

Einzelne Messgrößen reichen nicht aus.

 

Erst das Zusammenspiel von Last, Verformung, Bewegung und Systemreaktion ermöglicht eine belastbare Bewertung des Zustands.


Last  Verformung  Bewegung  Systemreaktion

 

Aus dem Zusammenspiel entsteht die Bewertung – und damit die Grundlage für fundierte technische Entscheidungen.


Ausgewählte Projekte

Projektbeispiele aus Windenergie, Brückenmonitoring und Sondermessungen bei realen Betriebsbedingungen.

Lasersystem zur Blattwinkelmessung an einer Windenergieanlage
Blattwinkelmessung im laufenden Betrieb

Windparkbewertung

vor Verkauf

 

Dynamische Blattwinkelmessungen und Analyse von Rotorverhalten und Systemabweichungen im Flottenvergleich

Messaufbau für Sondermessungen an Windenergieanlagen
Sondermessung an Fundamenten von WEA

Sondermessungen Fundament-Turm-Boden 

 

Messtechnische Untersuchungen an Fundamenten, Spannbeton- und Sonderkonstruktionen

 

Lasersystem für Brückenmonitoring unter Verkehrslast
Verformungsmessung unter Verkehrslast

Langzeitmonitoring einer Autobahnbrücke

 

Kontinuierliche Verformungsanalyse zur Bewertung des realen Strukturverhaltens im Betrieb

Belastungstest einer Brücke unter realer Verkehrslast
Dynamischer Belastungstest definierter Last

Belastungstest einer Autobahnbrücke

 

Analyse des Tragwerksverhaltens unter definierten Verkehrs- und Belastungssituationen



Christoph Lucks, Gründer und Namensgeber der Lucks Technologies GmbH
Christoph Lucks | Geschäftsführer

 

 

Ihr Ansprechpartner:

 

Christoph Lucks

 

Systembewertung unter realer Last für:

  • Brücken
  • Tragwerke
  • Windenergieanlagen

 

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